Studio d’architecture: Varvsstaden AB 

Promoteur principal: Varvsstaden AB 

Année d’achèvement: 2017- aujourd’hui 

Matériaux: brique, verre, béton, acier, tôles 

Superficie totale: 180 000 m² 

Contexte urbain/régional

Varvsstaden est une zone industrielle historique de Malmö, située à proximité du port et du centre-ville. Elle était autrefois un centre industriel prospère abritant des chantiers navals et des installations industrielles. La zone a contribué de manière significative à l’identité multiculturelle et progressiste de la ville, en partie grâce à Kockums, une entreprise de construction navale de premier plan qui y exerçait ses activités. 

Pendant près d’un siècle, Varvsstaden est resté fermée au public. Toutefois, consciente du potentiel de développement urbain de la zone et de la nécessité de créer un espace pour les habitants, les visiteurs et les activités futures, la ville a décidé de la transformer. 

Le défi majeur était double: préserver le patrimoine industriel de Varvsstaden tout en transformant la zone en un quartier moderne et ouvert. Ce projet de régénération témoigne de la volonté de Malmö d’honorer son passé tout en créant un avenir dynamique et inclusif à Varvsstaden. 

Solution

Varvsstaden fait actuellement l’objet d’une transformation complète en un quartier résidentiel et de travail. Cette initiative est gérée par l’entreprise Varvsstaden AB, qui est à la fois le contractant et le promoteur du projet, et qui supervise la période de développement de 25 ans. Cette nouvelle zone urbaine compte 2 500 logements, 4 000 espaces de travail, des écoles et plusieurs espaces verts. Il s’agit non seulement de redéfinir le paysage, mais aussi d’ouvrir la voie à des approches circulaires innovantes pour reconvertir les bâtiments existants et réutiliser les matériaux de construction, en établissant une nouvelle norme pour le développement urbain. 

Le projet vise à favoriser une coexistence harmonieuse entre «la vie dans les bâtiments» et «la vie entre les bâtiments». Grâce à cette planification bien réfléchie, les habitants et les travailleurs peuvent prospérer dans un cadre offrant à la fois des espaces de vie confortables et des zones communes dynamiques. 

En préservant son caractère industriel, Varvsstaden conserve de nombreuses structures industrielles caractéristiques et les adapte pour en faire des bâtiments commerciaux, culturels et éducatifs. Ce projet repose sur un modèle urbain global et durable qui combine des espaces à usage mixte, des zones publiques et la préservation du patrimoine, en s’engageant à apporter des avantages économiques et environnementaux. 

Les progrès réalisés par le projet en matière de durabilité font l’objet d’un suivi minutieux et peuvent être consultés par le public sur le site web de Varvsstaden AB. 

Critères de qualité (contexte, appropriation, diversité, esthétique)

• Le principe directeur du projet consiste à préserver l’atmosphère unique de Varvsstaden, permettant ainsi d’intégrer harmonieusement l’ancienne architecture à la nouvelle. Le réaménagement tient compte de la diversité, de la curiosité et d’une approche centrée sur l’humain. 
• Le projet de développement comprend plusieurs parcs verts et une promenade d’un kilomètre le long du bassin du chantier naval, qui pourrait devenir un nouveau lieu de rencontre dynamique à Malmö. Varvsstaden sera parfaitement intégrée dans le tissu urbain de Malmö grâce à trois nouveaux ponts de connexion pour les piétons, les cyclistes et les transports publics. 
• Les pavillons industriels de grande dimension qui ne sont pas conservés sont démontés et leurs matériaux, y compris les structures en acier, plaques, fenêtres, briques, escaliers et lampes, sont entreposés sur place pour être réutilisés dans des constructions futures. Cette réutilisation éco-consciente permet non seulement de réduire les émissions de carbone et les coûts des matériaux, mais elle confère également un caractère historique unique à la nouvelle architecture. Varvsstaden AB gère efficacement ces matériaux grâce au stockage sur place et à la documentation numérique dans une banque de matériaux, qui évalue leur état, leurs propriétés structurelles et leur empreinte carbone. Les architectes sont encouragés à intégrer ces ressources à un stade précoce de leurs projets, dans le but de réutiliser et de recycler 80 % des matériaux sur place, ce qui pourrait permettre d’éviter 30 000 tonnes d’émissions de CO2.  

Gouvernance et gestion

Varvsstaden AB supervise l’exécution des projets, en collaboration avec des fonctionnaires et des responsables politiques de la ville de Malmö. Deux investisseurs/entreprises privés, Peab AB et Fastighets AB Balder, sont propriétaires de la zone et assurent la gestion de Varvsstaden AB.  

Varvsstaden AB dispose d’une équipe active de cinq à six personnes associées au projet. Au fil des ans, le nombre total d’agents municipaux participant au projet a fluctué. En moyenne, 20 personnes ont été directement ou indirectement associées à la phase d’élaboration du plan, et deux à trois personnes à la phase de planification détaillée. 

Budget et financement

Le budget alloué à la rénovation des espaces publics (ponts, parcs et routes, par ex.) est financé par la ville de Malmö et s’élève à environ un demi-milliard de couronnes suédoises (43 085 118 euros). 

Les budgets des différents projets commerciaux et résidentiels sont gérés séparément par Varvsstaden AB. 

Idées transférables

Conseils de la ville

• Mettre l’accent sur la réutilisation des structures et des matériaux pour renforcer le patrimoine et réduire les incidences sur le climat. 
• Fixer des objectifs mesurables en matière de réduction des émissions de carbone et prévoir une évaluation et la communication d’informations transparentes dès le début du projet. 
• Offrir des possibilités à des personnes créatives, qu’il s’agisse d’architectes récemment diplômés ou de jeunes locataires, qui s’engagent à poursuivre les objectifs du projet et qui investiront leur temps et leur énergie sur place. 
• Être réceptif aux moyens innovants de transformer des bâtiments industriels désaffectés pour éviter leur démolition.